کولڈ سٹرپ ریڈکشن ملز
ایک ٹینڈم کولڈ رولنگ مل عام طور پر رولرس کے تین سے پانچ اسٹینڈز پر مشتمل ہوتی ہے، جن میں سے ہر ایک پٹی کی موٹائی کو تقریباً 20 سے 40% تک کم کر دیتا ہے تاکہ ایک پاس میں کل کمی ایک فیکٹر دس ہو سکتی ہے۔
یہ طویل عرصے سے تسلیم کیا گیا ہے کہ کچھ، اگر زیادہ تر نہیں، تو سردی کو کم کرنے والی چکی کے ذریعہ تیار کردہ پٹی کی موٹائی میں تغیرات کی ابتدا گرم رولنگ کے عمل میں ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، یہ دکھایا گیا ہے کہ کولڈ مل کے ذریعہ تیار کردہ دھات کے بہت سے کنڈلیوں میں کئی بھاری علاقوں کی نشاندہی کی جا سکتی ہے جس کا نتیجہ گرم پٹی کی چکی سے پہلے سلیب حرارتی بھٹی میں پانی سے ٹھنڈا ہونے والی سکڈز سے ہوتا ہے۔
ٹینڈم مل کے کنٹرول میں پہلا قدم آنے والی پٹی میں موٹائی کے تغیرات کو ختم کرنا ہے۔ اگر مل کے دوسرے اسٹینڈ میں داخل ہونے والی پٹی کی موٹائی یکساں ہے، تو دوسرے اور تمام بعد والے اسٹینڈز کو تھوڑی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ مطلوبہ ایڈجسٹمنٹ حاصل کرنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ پہلے اسٹینڈ پر خودکار اسکرو کنٹرول لگائیں۔ اس وقت اسٹیل نسبتاً نرم ہے اور آہستہ آہستہ حرکت کرتا ہے تاکہ چکی کے پیچ کو کام کرنے کا وقت ملے۔
بہت سی ٹینڈم ملوں میں کنٹیکٹر سے چلنے والی، فکسڈ اسپیڈ، اسکرو ڈاؤن موٹرز ہوتی ہیں، لیکن جدید ترین پلانٹ پر اسکرو موٹرز متغیر رفتار نظاموں کے ذریعے چلائی جاتی ہیں جن میں روٹری یا مقناطیسی امپلیفائر شامل ہوتے ہیں۔ ایسے پودے گیجز کے ساتھ تیز رفتار، درست کنٹرول کے لیے خود کو قرض دیتے ہیں۔
کئی متغیرات، اصولی طور پر، کنٹرول انجینئر کو اصلاحی کارروائی کے لیے دستیاب ہیں۔ مثال کے طور پر ہر اسٹینڈ پر سکرو سیٹنگ اور انٹر اسٹینڈ تناؤ۔ عملی طور پر ان میں سے ایک یا دو کے علاوہ سبھی پہلے سے سیٹ ہیں اور باقی ایک یا دو متغیر کو کنٹرول کرنے کے لیے صرف بند لوپ پر موٹائی گیجز شامل کیے جاتے ہیں۔ امریکہ میں ایک طریقہ تیار کیا گیا ہے جس میں پہلے اسٹینڈ کے بعد ایک ریڈیوآئسوٹوپ آلہ استعمال کیا جاتا ہے تاکہ اس اسٹینڈ کے پیچ کو کنٹرول کیا جا سکے اور بین اسٹینڈ تناؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے آخری اسٹینڈ کے بعد دوسرا گیج۔ پہلے اسٹینڈ کے خودکار کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے پہلی کامیاب تنصیب 1953 میں کی گئی تھی اور پہلے اور آخری اسٹینڈ کا دوہری کنٹرول 1955 میں مکمل کیا گیا تھا۔
